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« Répondre #30 le: 29 Novembre 2023 14:18:23 »
j'ai acheté plusieurs sacs chez eux a La Ciotat. J'aime beaucoup et les sacs sont solides
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ski wake
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« Répondre #31 le: 22 Décembre 2023 01:23:58 »
Je vous ai encore trouvé un truc sympa ... auquel certains d'entre vous pourraient participer !
a lire . . . I C I . . . (
Merci Voiles & Voiliers ! )
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
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Eric
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« Répondre #32 le: 22 Décembre 2023 09:25:01 »
Je vous ai encore trouvé un truc sympa ... auquel certains d'entre vous pourraient participer !
a lire . . . I C I . . . (
Merci Voiles & Voiliers ! )
On fait comment pour se désinscrire de la section pb ? C’est que je voudrais pas être upcyclé en abat-jour
Eric
Lyric
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« Répondre #33 le: 22 Décembre 2023 09:38:59 »
On fait comment pour se désinscrire de la section pb ? C’est que je voudrais pas être upcyclé en abat-jour
Oh ce n'est pas pire qu'en sac à dos
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #34 le: 22 Décembre 2023 10:36:17 »
On fait comment pour se désinscrire de la section pb ? C’est que je voudrais pas être upcyclé en abat-jour
Oh ce n'est pas pire qu'en sac à dos
Selon moi, on risque moins à être recyclé en Pare - Battage qu'en réservoir...
Avec le risque qu' un maniaque de la perceuse ne se mette en tête d' une opération consistant en la pose d' une trappe de visite . . .
Et ne parlons pas d' un plaisancier qui se la joue HITCHKOCK
....
avec un suspense insoutenable
...
pour savoir ce que va subir un réservoir de White Shark, bien planqué dans sa soute , ... et qui ne demandait RIEN à personne
Le voilà, exposé, nu ( quasiment "violé" en quelque sorte
. . . ) à toute une population de forumeurs voyeurs !
Tragique !....
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« Répondre #35 le: 22 Décembre 2023 11:07:09 »
Eric
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« Répondre #36 le: 22 Décembre 2023 12:29:55 »
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #37 le: 22 Décembre 2023 13:49:37 »
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
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« Répondre #38 le: 22 Décembre 2023 18:07:20 »
La bonne nouvelle pour moi : je sors de mon dernier jour de boulot .... A moi la vie de branleur a la charge des caisses de retraites !
Ça fait quand même drôle , et très émouvant le départ !
Mais il se dit que ça passe très vite .
Comme j'ai dit a mes collègues, quand les clients vont apprendre que je n'y suis plus, ils vont flipper sur la fiabilité des hélicos
Et surtout, il faut vendre les actions de Safran maintenant !
Thierry .
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« Répondre #39 le: 22 Décembre 2023 19:52:05 »
Ça s'arrose !!!
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« Répondre #40 le: 22 Décembre 2023 21:31:05 »
Oui, j'ai pu garder ma perceuse de fonction
Thierry .
Le Mataf
« Répondre #41 le: 22 Décembre 2023 22:01:57 »
La bonne nouvelle pour moi : je sors de mon dernier jour de boulot .... A moi la vie de branleur a la charge des caisses de retraites !
Ça fait quand même drôle , et très émouvant le départ !
Mais il se dit que ça passe très vite .
Comme j'ai dit a mes collègues, quand les clients vont apprendre que je n'y suis plus, ils vont flipper sur la fiabilité des hélicos
Et surtout, il faut vendre les actions de Safran maintenant !
Thierry, je te souhaite plein de bonnes choses. On s'habitue vite au fait qu'il n'y a plus d'horaires. J'y suis depuis pas très longtemps et je me dis tous les matins en me levant, que la vraie vie est là et c'est le bonheur
. J'imagine que ces fêtes de fin d'année seront spéciales pour toi
Patrick
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« Répondre #42 le: 22 Décembre 2023 22:14:27 »
Thierry bienvenue dans le monde dès 7 dimanches
Jean luc
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« Répondre #43 le: 22 Décembre 2023 23:27:53 »
Les copains ... vous êtes en train de me pourrir ce fil de discussion
, mais bon ...
Faire une
dérive en parlant de ...
SAFRAN !!! au final , j'aime bien !
Au cas où vous l' ignoreriez, à sa sortie, SAFRAN a été un IMOCA très ... "à la pointe" https://youtu.be/gAjJx_l-2_Q
VIDEO voir aussi son test de retournement à 180 ° . . . https://www.youtube.com/watch?v=2c198l8lBgI
VIDEO Les moules de la coque de ce bateau réussi ont d'ailleurs été réutilisés pour d'autres voiliers ( mais en modifiant leurs ponts )
...
Bref , tu quittes SAFRAN , pour rejoindre un bateau avec SAFRAN ?
Belle continuité !
A part çà, ...
bienvenue dans le clan des retraités qui ont remisé leur réveil ! ( Wouahhhhh quel luxe !
)
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ziak31
« Répondre #44 le: 22 Décembre 2023 23:50:00 »
Les copains ... vous êtes en train de me pourrir ce fil de discussion
, mais bon ...
Mais non, c'est bien une bonne nouvelle pour Thierry
Il y a quelques années il y avait un voilier SAFRAN me semble t'il qui avait dû abandonner les tous premiers jours dans je ne sais plus quelle course...
Le collègue à Thierry, un qualiticien nous mettait tous les jours un compte rendu des avancées du bateau, ça n'a pas duré longtemps...
Philippe
ziak31
« Répondre #45 le: 22 Décembre 2023 23:51:13 »
Bonne retraite Thierry profite bien.
Et on commence quand nos virées en CC???
Philippe
ski wake
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« Répondre #46 le: 23 Décembre 2023 00:06:22 »
Il y a quelques années il y avait un voilier SAFRAN me semble t'il qui avait dû abandonner les tous premiers jours dans je ne sais plus quelle course...
Le collègue à Thierry, un qualiticien nous mettait tous les jours un compte rendu des avancées du bateau, ça n'a pas duré longtemps...
OUI Philippe, nous parlons bien du même bateau ; voir
son descriptif et son évolution I C I . . .
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Sharky
« Répondre #47 le: 23 Décembre 2023 00:40:48 »
Bienvenue au club Thierry. Tu verras le temps passe trop vite !!!
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« Répondre #48 le: 23 Décembre 2023 02:13:12 »
Merci a vous 👍
Il y avait une telle ambiance que ça a été dur de quitter l'équipe .
Grand moment d'émotion au moment de passer le tourniquet !
L'Imoca de Safran. Je m'étais "selfifié" devant a La Trinité, lors de ma première sortie avec mon premier bateau ( Flyer 550 cabine )
Thierry .
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« Répondre #49 le: 23 Décembre 2023 08:26:39 »
Félicitations Thierry tu verras c'est boooooooon
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Joël
Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront
R. Char
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stephane
« Répondre #50 le: 23 Décembre 2023 08:42:13 »
Merci a vous 👍
Il y avait une telle ambiance que ça a été dur de quitter l'équipe .
Grand moment d'émotion au moment de passer le tourniquet !
L'Imoca de Safran. Je m'étais "selfifié" devant a La Trinité, lors de ma première sortie avec mon premier bateau ( Flyer 550 cabine )
Bienvenue au club des surbookés Thierry
Stéphane
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« Répondre #51 le: 23 Décembre 2023 12:29:09 »
La bonne nouvelle pour moi : je sors de mon dernier jour de boulot .... A moi la vie de branleur a la charge des caisses de retraites !
Ça fait quand même drôle , et très émouvant le départ !
Mais il se dit que ça passe très vite .
Comme j'ai dit a mes collègues, quand les clients vont apprendre que je n'y suis plus, ils vont flipper sur la fiabilité des hélicos
Et surtout, il faut vendre les actions de Safran maintenant !
C’est cool j’ai besoin d’un mécanicien Citroën. Tu ne peut plus dire que tu n’as pas le temps
Bonne retraite et surtout bon vent
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ski wake
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« Répondre #52 le: 23 Décembre 2023 12:46:36 »
C’est cool j’ai besoin d’un mécanicien Citroën.
MEFIANCE Bertrand !
Tu connais les "mauvais penchants" ... de notre ami Thierry ...
il risque de te faire des trous partout !
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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« Répondre #53 le: 23 Décembre 2023 12:53:51 »
Bienvenue au club des surbookés Thierry
Alors çà, Stéphane , c'est un truc que je n' avais PAS DU TOUT anticipé ...
Je m' explique . . .
Quand tu as un boulot, . . . tu as un ( ou plusieurs ) "chefs" qui s'occupent de te faire bosser !
bon, ... çà , ... c'est assez classique
Et de façon ( vraiment ) INNOCENTE, tu t'imagines qu'en quittant ton boulot tu auras la liberté , car plus de chef pour occuper tes loisirs !
çà , ... c'est la
THEORIE !!
Parce qu'en réalité, au lieu d'avoir 1 ( ou 2, rarement 3 ... ) "chefs" , ...
tu vas être sollicité par
plein de gens qui vont te demander des trucs ...
sous prétexte que "
désormais tu as le temps ! "
En fait, tu pensais ne plus avoir de "chef" , mais en rélaité , tu en récupères BIEN PLUS qui vont être disséminés parmi ta famille , tes relations !
Va falloir négocier pour pas - trop - te faire bouffer ta dispo !
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ziak31
« Répondre #54 le: 23 Décembre 2023 13:10:31 »
Fatigue au bout de 55 MN.... pour du titane....
La soudure du titane requière une préparation particulière et une bonne protection pour éviter l'Alpha Case (couche très dure et cassante) et donc un départ de crique...
La littérature SAFRAN est pourtant riche et une des meilleures concernant ces problèmes de contamination du titane, heureusement d'ailleurs car les carters intermédiaires en titane des soufflantes des moteurs CFM56 (A320 et B737 avant le NEO et le MAX) sont composées d'un moyeu et de bras soudés sur ce dernier et la virole extérieure.
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« Répondre #55 le: 23 Décembre 2023 17:58:36 »
Fatigue au bout de 55 MN.... pour du titane....
La soudure du titane requière une préparation particulière et une bonne protection pour éviter l'Alpha Case (couche très dure et cassante) et donc un départ de crique...
La littérature SAFRAN est pourtant riche et une des meilleures concernant ces problèmes de contamination du titane, heureusement d'ailleurs car les carters intermédiaires en titane des soufflantes des moteurs CFM56 (A320 et B737 avant le NEO et le MAX) sont composées d'un moyeu et de bras soudés sur ce dernier et la virole extérieure.
Philippe, ... même si je n' ai pas tout compris . . .
, je te fais totalement confiance !
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« Répondre #56 le: 23 Décembre 2023 18:40:39 »
Philippe, ... même si je n' ai pas tout compris . . .
, je te fais totalement confiance !
Cela doit te donner l'envie d'un réservoir en titane ?
Michel
premoue
« Répondre #57 le: 23 Décembre 2023 19:10:38 »
Fatigue au bout de 55 MN.... pour du titane....
La soudure du titane requière une préparation particulière et une bonne protection pour éviter l'Alpha Case (couche très dure et cassante) et donc un départ de crique...
La littérature SAFRAN est pourtant riche et une des meilleures concernant ces problèmes de contamination du titane, heureusement d'ailleurs car les carters intermédiaires en titane des soufflantes des moteurs CFM56 (A320 et B737 avant le NEO et le MAX) sont composées d'un moyeu et de bras soudés sur ce dernier et la virole extérieure.
😳🤩🤩je suis toujours aussi bluffé de lire les savoirs qui traînent sur ce forum 🤩🤩
Peut être ouvrir la section moteurs d’helicos ?!!🤣
Pascal
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« Répondre #58 le: 23 Décembre 2023 19:39:36 »
Philippe, ... même si je n' ai pas tout compris . . .
, je te fais totalement confiance !
Retiens que pour ton réservoir, si tu fais pas gaffe, ça pourrait se transformer en titane-hic au fond d'une crique.
Eric
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« Répondre #59 le: 23 Décembre 2023 20:35:35 »
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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